廣測數字式100噸電子汽車衡報價 汽車衡秤臺通用結構形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊；這三種結構制作簡單。手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進U型梁成型設備，采用U型截組焊（第四代），構件由設備制造，整體結構好，剛性強，綜上所述，這就是本公司秤臺剛度更強的原因。

為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷，以確保構件焊縫質量。秤臺需經負荷超載試驗，以保證秤臺無*變形。

電子地磅稱量尺寸選擇：

zui大秤：20噸 30噸 40噸 50噸 60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸，200噸
分度值： 10kg- 50kg
電子地磅臺面尺寸選擇：
【寬X長】2X4米
【寬X長】2.5X5米 2.5X6米
【寬X長】3x6米 3×7米 3×8米 3×10米 3×12米 3×14米 3×15米 3×16米
【寬X長】3.2x14米  3.2x16米  3.2x18米  3.2x20米   3.2x22米  3.2x24米
【寬X長】3.4×12米，3.4×14米，3.4×15米，3.4×16米，3.4×18米，3.4×20米，3.4×21米，3.4×24米（其他尺寸可定制,）

地磅秤zui大稱量：10t～200t
●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農用車、單橋車，可用于稱量：毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
●SCS-200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及特殊場合。

廣測數字式100噸電子汽車衡報價產品介紹：

1、秤臺模塊化、標準化、多元化組合。
2、秤臺剛性強、強度高、耐磨損、耐壓、防潮、防腐。
3、特制自動傳力復位裝置設計，有效防止車輛橫向力、直向沖擊力的沖擊。
4、秤臺結構設計安全牢固，安全過載能力達到125%。
5、數字信號輸出，傳輸距離遠。
6、故障診斷功能，排除故障迅速，更換傳感器無需重新標定。
7、防雷性能：滿足各種惡劣的工業環境使用，具有良好的浪涌電流沖擊保護功能。
8、防遙控、防作bi功能，數字式汽車衡整體防護等級達到IP68。
9、多種存儲功能：車輛只要有一次稱重記錄，可將車號、皮重*性存儲在車號、皮重表中，車 輛稱一次毛重就可完成交易，通過輸入車號調出車輛皮重，自動算出凈重。
10、查詢功能：可按序號、日期、車號、貨物名稱、報表、交易數據等查詢功能。
11、打印功能：車輛過磅日報表、總報表；車號、貨物名稱分類匯總表。
12、手工補單打印功能：滿足在特殊情況下的*手工輸入稱重記錄的功能。
13、數據庫設置功能：數據上傳設置、數據庫備份和日志管理功能。
14、用戶設置功能：用戶自定義的磅單和報表格式、修改當前用戶的登入口令、用戶及用戶權限設 置功能。

廣測數字100噸電子汽車衡報價安裝方式：

大家都知道，如果地磅要求長度和噸位較大的話一般都是由2節或以上秤體構成，那么2節或以上地磅秤體安裝應注意哪些事項呢？天津沐恒稱重為您整理了以下說明：
1.如果是多單元秤臺，則應按秤臺的搭接順序吊運到基坑內，見下圖。特別要注意后一節秤臺搭接在前一節秤臺的傳感器支承梁上，連接處用圓柱插銷定位。
2.對于單臺面地磅可以使秤臺一端先落下，再落另一端。對于雙臺面或三臺面地磅，安裝*節秤體的四只連接件整個秤體平穩落下，確保連接件支承柱不被卡住。
3.對于雙秤臺地磅，傳感器布置
雙稱臺地磅共用六只傳感器，一只七孔接線盒（JB），接線盒位于秤體I上，秤體I上，共裝四只傳感器（LC1~LC4）。產品出廠時LC1~LC4的電纜線與接線盒已接好，LC5和LC6位于秤體II上，出廠時電纜線與接線盒解脫，捆扎好后拴在秤體II的秤體內，現場安裝時需取出解開，過秤體I，進入接線盒內，按接線圖接線。
對于三單元秤臺的地磅，
產品出廠時，電纜線與接線盒解脫，捆扎好后栓在秤體內，現場安裝時需取出解開，各電纜線連接好后，擰緊接線盒上所有密封接頭的鎖緊螺母、蓋上接線盒板和擰緊蓋板螺釘。
出廠時每個接線盒內均放有干燥劑袋，用戶注意應適時更換。
接線盒與顯示儀表的連接用信號電纜線，一端經接線盒密封接頭進入接線盒內，各芯線固定在接線盒內焊盤上或接線樁上，另一端經金屬穿接管與九芯D形扁插頭連接，插入儀表J1接口。