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湖北12噸汽車靜態(tài)稱重儀* 汽車軸荷儀是用于稱量車輛的每根輪軸的重量的稱重衡器。由于我們隊(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格控制，并進(jìn)行了一系列的沖擊試驗(yàn)，使其具備非凡的功能和良好的特性。同時(shí)，基于用戶方便性的考慮，顯示儀表還具備幫助顯示功能，以便用戶試驗(yàn)起來更加方便。

武漢20噸便攜式汽車靜態(tài)稱重儀價(jià)格 整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺面由傳感器采用高精度傳感器,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級達(dá)到IP67，儀表采用液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,簡單方便.

成都10噸汽車輪荷儀價(jià)格 整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺傳感器采用高精度德國進(jìn)口傳感器,精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級達(dá)到IP67，儀表采用液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡單方便；

轎車輪荷檢重5噸稱重儀價(jià)格 整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺面由傳感器采用高精度傳感器,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級達(dá)到IP67，儀表采用液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,簡單方便.

越野車輪荷重量檢測儀/5噸輪荷儀價(jià)格 軸荷儀是用于稱量車輛的每根輪軸的重量的稱重衡器。由于我們隊(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格控制，并進(jìn)行了一系列的沖擊試驗(yàn)，使其具備非凡的功能和良好的特性。同時(shí)，基于用戶方便性的考慮，顯示儀表還具備幫助顯示功能，以便用戶試驗(yàn)起來更加方便。

汽車靜態(tài)稱重20噸軸荷儀價(jià)格 汽車輪荷儀也叫汽車軸荷儀,汽車輪重儀，汽車輪荷儀和整車輪軸重稱重系統(tǒng)，英文名稱：Car wheel load meter。它由便攜式稱重臺板、高精度傳感器和便攜式顯示儀表、稱重引橋、內(nèi)置微型打印機(jī)等部分組成。廣泛應(yīng)用于汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品認(rèn)證部、汽車試驗(yàn)部、質(zhì)量部、整車性能測試部、碰撞安全實(shí)驗(yàn)室、整車集成部、底盤工程部、計(jì)量中心等部門和汽車檢測機(jī)構(gòu)。

輪荷儀是指整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺面由傳感器采用高精度傳感器,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級達(dá)到IP67，儀表采用西門子液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,簡單方便.

岳陽生產(chǎn)便攜式汽車稱重儀廠家 便攜式稱重儀系統(tǒng)組成：由顯示儀表（簡稱儀表）、稱重傳感器（簡稱稱重臺）、測量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板（簡稱引橋）四個(gè)部分組成。便攜式動態(tài)軸重儀主要是對行駛車輛的每個(gè)輪軸分別進(jìn)行動態(tài)稱量，并通過累加功能獲得車輛總重量的計(jì)量方式，它不同于進(jìn)行整車靜態(tài)計(jì)量的地磅秤。

天津10噸汽車輪荷稱重儀價(jià)格 汽車輪重儀、汽車輪荷儀、汽車軸荷儀、汽車輪軸荷載儀專為飛機(jī)和汽車制造商提供準(zhǔn)確的重量平衡調(diào)節(jié)提供至美的解決方案，達(dá)到Z佳的平衡狀態(tài)。是平衡測試Z理想的設(shè)備，能迅速、簡便，穩(wěn)定的檢測車輪重，車軸重，總重量以及左右和對角平衡重量，國內(nèi)*高精度、有線、無線產(chǎn)品。